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Weitere Züge des Güterverkehrs und Ähnliches


Dienstgüterzug einer Privatbahn (Pos. G 5)

Tfz-Hersteller: Ar      Wagen-Hersteller: Ro/U, Ro, Tr/U

Die Besonderheit an dieser in Privatbahn-Diensten stehenden Ellok der ehem. BR E 63 ist die Vorrichtung zur ferngesteuerten Entkupplung. Beim Fahrtrichtungswechsel wird der Kupplungshaken kurz angehoben, so dass der Wagenzug bei Fortsetzung der Fahrt stehen bleibt. (Wagenzug kompatibel zur Normalkupplung kurzgekuppelt).

Ab 85 € setzt sich der Zug in Bewegung !


Privatbahn-Werkstattzug (Pos. G 7)

Tfz-Hersteller: Tr/U      Wagen-Hersteller: Fl/U, Ro/U

Die Lokomotive einer Werksbahn-Bauart ist zweiachsig und nicht sehr schwer. Trotz allgemein sehr guter Fahreigenschaften ist die Stromaufnahme bei Langsamfahrt und auf Weichen mit Kunststoff-Herzstücken daher nicht immer sicher, aber damit müssen N-Bahner ja rechnen.
Zwei Werkstattwagen, kompatibel zur Normalkupplung kurzgekuppelt.

 

Stückgutzug (Pos. G 14)

Tfz-Hersteller: Ro      Wagen-Hersteller: Ro

Die starke Güterzuglok der Baureihe E 50 hat acht gedeckte Stückgutwagen verschiedener Bauarten am Haken. Die Fahrzeuge sind farblich behandelt (gealtert), der Wagenzug ist kompatibel zur Normalkupplung kurzgekuppelt.

Abfahrauftrag: 125 €


Elektrolok E 03 004 und Güterzug (Pos. G 16)

Tfz-Hersteller: Ar      Wagen-Hersteller: Tr, Ro, Ar

In den letzten Jahren vor ihrer Ausmusterung verdienten sich die Vorserien-Loks der Baureihe E 03 ihr Gnadenbrot im Güterzugdienst. Hier ein typisches Beispiel aus jener Zeit, immerhin mit 12 Wagen verschiedener Typen (Wagenzug kompatibel zur Normalkupplung kurzgekuppelt).

Abfertigung für 198 € möglich...


Dienstgüterzug (Pos. G 18)

Tfz-Hersteller: Tr      Wagen-Hersteller: Ro, Pi

Lok V 60 1626 mit vier Wagen (Wagenzug kompatibel zur Normalkupplung kurzgekuppelt). Die Lokomotive ist mit Federpuffern ausgerüstet !

Kann für 76 € anderswo in Dienst gestellt werden...


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